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地磅無(wú)人值守稱重系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)由哪些組成

更新時(shí)間:2022-04-11      點(diǎn)擊次數(shù):1511

地磅無(wú)人值守稱重系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)由哪些組成

汽車衡稱重系統(tǒng)是指,每臺(tái)地磅數(shù)據(jù)存儲(chǔ)在數(shù)據(jù)庫(kù)服務(wù)器上,各部門、各磅房共享數(shù)據(jù)、協(xié)同工作,整個(gè)業(yè)務(wù)辦理流程網(wǎng)絡(luò)化、一體化,從一臺(tái)地磅上稱皮重后可以從任意地磅上稱毛重,車輛從一個(gè)大門進(jìn)入后可以從任意一個(gè)門出去。該方案適用于規(guī)模較大、擁有多臺(tái)地磅的企業(yè)。

網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)由4個(gè)層面組成:

1、設(shè)備控制層:控制現(xiàn)場(chǎng)稱重車輛的運(yùn)行,交通信號(hào)指揮,一般指由磅房外的設(shè)備和微電子控制箱組成。外圍設(shè)備均接入到磅房?jī)?nèi)的控制箱中,由控制箱統(tǒng)一下發(fā)電器邏輯信號(hào),整個(gè)線路布局整齊劃一,簡(jiǎn)潔利落。

2、邏輯控制層:這部分是整個(gè)稱重系統(tǒng)的核心,起到收集設(shè)備信號(hào),判斷邏輯,從而再控制設(shè)備,進(jìn)而再將數(shù)據(jù)儲(chǔ)存起來的作用。

3、數(shù)據(jù)儲(chǔ)存層:可以將不同站點(diǎn)的稱重?cái)?shù)據(jù)匯集到一個(gè)中心服務(wù)器中統(tǒng)一進(jìn)行數(shù)據(jù)管理。

4、業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)層:提供手機(jī)和B/S瀏覽器等數(shù)據(jù)查詢匯總方式,同時(shí)可以提供數(shù)據(jù)報(bào)表。

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